Посмотрим на изменения, которые коснутся водителей и очень массово обсуждаются в сети. Можно найти много разных, порой противоречащих трактовок нового закона. Обратим внимание на некоторые нюансы этих изменений, которые до сих пор не до конца поняты. Сейчас во всём разберемся.
С 1 марта 2022 года оформление нового штрафа в 2 тыс. рублей за отсутствие техосмотра возможно только в ограниченном перечне случаев. Ведь оформление диагностических карт для принадлежащих физлицам автомобилей и мотоциклов с 30 декабря 2021 года стало необязательным для подавляющего большинства владельцев личного автотранспорта за исключением всего нескольких ситуаций.
Так, диагностические карты понадобятся водителям физлицам в следующих случаях:
если собственник транспортного средства приобрел машину, ее не эксплуатировали, но машине исполнилось более четырех лет и потребовалась регистрация в ГИБДД; если физлицо владеет машиной более четырех лет, после чего машину перепродают, т.е. перерегистрируют на нового собственника; при внесении изменений в конструкцию в автомобиля любого возраста.
Кроме того, частному собственнику придется проходить техосмотр если он:
предоставляет с помощью своего личного автомобиля услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси; перевозит пассажиров; использует личный транспорт в служебных целях.
Именно для этих видов транспорта техосмотр необходим и новый штраф в 2000 рублей затронет только их. Для всех остальных обязательное наличие диагностической карты отменено и штрафы применить невозможно.
Важный момент, что в ст. 12.5 КоАП РФ, которая посвящена ответственности за управление автомобилем появится новый состав правонарушения. Если инспектор на дороге обнаружит очевидную неисправность авто, то даже при наличии диагностической карты водителю придётся платить штраф.
